quinta-feira, 25 de setembro de 2014

Europa - 2014 - Parte I

Após voltarmos da viagem ao Uruguai, começamos a planejar uma nova aventura na Europa, de moto, com os amigos. Inicialmente pensamos em ter novamente a Eslovênia como base e ponto de partida mas, pesquisando outras alternativas para melhor aproveitamento do programa de milhagem, descobrimos que Frankfurt era o destino mais econômico e logo providenciamos as passagens aéreas.

Contatei algumas locadoras em Frankfurt e arredores e, após uma boa negociação, consegui reservar na Allround Motorradvermietung (http://www.motorradvermietung.de/en/) uma BMW K 1600 GTL, com sistema de navegação incluso, por EUR 2.500,00 pelos 19 dias. No dia 17 de março, autorizei o débito de EUR 800,00 no meu cartão de crédito, para confirmação da reserva.

Sabíamos que dessa vez não poderíamos contar com todos os amigos que nos acompanharam em outras aventuras, mas esperávamos ter a companhia de, ao menos, mais um casal. Conversamos com muita gente e aguardamos um pouco para fechar o roteiro, de forma a acomodar as opiniões e anseios de cada um. Infelizmente, por razões várias, ninguém pode se juntar a nós.

Como já conhecíamos bem aquela parte da Alemanha, encantadora por sinal, traçamos um roteiro cujos principais objetivos seriam conhecer o sul da França, especialmente a região da Provence e Cotê d'Azur, lagos suíços e, na volta, passar mais uma vez pelo Lago Constance e Floresta Negra. Pela proximidade com a região da Provence, resolvemos incluir também a cidade de Barcelona, na Espanha, que ainda não havíamos visitado.

Quando estava se aproximando a data prevista para o início da viagem, 20 de agosto, passamos a reavaliar a opção de fazê-la de moto. Seria, sem dúvida alguma, uma viagem inesquecível em duas rodas, mas também muito cansativa e desafiadora sem a companhia dos amigos. Quando viajamos em grupo, podemos contar com o incentivo e a ajuda dos companheiros para a superação do cansaço e de algumas dificuldades que sempre surgem pelo caminho. Não estávamos psicologicamente preparados para enfrentar essa situação e decidimos que seria melhor, e muito mais cômodo, utilizar os meios de transporte convencionais dessa vez. Tenho a convicção que não se deve forçar a barra quando não há plena segurança para iniciar uma viagem de moto, principalmente quando se está muito distante de casa e sem condições de mudar de rumo no meio do caminho. Assim, ainda dentro do prazo estipulado pela empresa locadora da moto, solicitei a devolução do depósito que havia feito, sendo prontamente atendido, com uma dedução de apenas EUR 30,00, a título de despesas administrativas.

Chegamos, então, a Frankfurt, no dia 21 de setembro. Curtimos o final da tarde na cidade e, logo no dia seguinte, pegamos um trem para Nancy, na França, nossa primeira parada. 


Frankfurt am Main


Passeio às margens do rio Meno (Main), em Frankfurt.

Visão da Römer Platz.

Expressões ainda marcadas pelas cansativas 12 horas de viagem.



Nancy

Foi uma grata surpresa, uma cidade de médio porte muito tranquila, organizada e com um belo centro histórico. Por sua localização central, relativamente próxima a Paris (300km) e custo de vida mais baixo, seria uma boa base para realizar um antigo sonho e passar um período maior na Europa.
A Stanislas Place é o ponto de referência no centro histórico de Nancy.









O carrossel é uma atração em todas as cidades do sul da França. Esse conta até com miniaturas de Harley Davidson Electra Glide.





Show de música e luzes na Stanislas Place à noite.




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