Pela manhã, havíamos combinado um passeio pelos arredores da cidade, para irmos até uma das lojas da Louis (http://www.louis.de/) comprar alguns equipamentos mais adequados ao frio que ainda fazia naquela região. Pegamos as três motos, que ligaram sem problemas. Mas, ao sair do estacionamento e parar no primeiro semáforo, a moto do João André apagou e não pegou mais. Levamos a moto, empurrada, até o hotel e dividimos o grupo. Salomão levou as meninas para passear na cidade, João e eu ficamos para dar um jeito na moto.
A recepcionista do hotel chamou um rapaz da manutenção que, supostamente, entendia alguma coisa de moto. Ele veio, foi bastante atencioso, mas não ajudou muito. Suspeitávamos da bateria, mas como a moto havia ligado normalmente pela manhã, poderia também ser uma pane no motor de arranque.
Mais uma vez com a ajuda da recepcionista, foi feito contato com um socorrista de emergência. Não demorou muito ele chegou numa perua Mercedes Benz, com uma verdadeira oficina mecânica ambulante. Foi logo testando a bateria da moto e verificou que era ela o problema. Não demorou 5 minutos para dar o diagnóstico!
Depois de uma 'chupeta' na bateria, o socorrista nos guiou até uma loja para comprar a bateria. Ele cobrou EU 125,00 pelo serviço e a nova bateria custou EU 110,00, já instalada. Essas despesas foram todas reembolsadas pela locadora das motos (Adriatic Moto Tours) ao final da viagem.
No dia seguinte, partimos para a primeira cidade que visitaríamos na República Checa, Cesky Krumlov. O trajeto foi incrível, começou em autoestrada mas, aos poucos, fomos sendo levados a percorrer pequenas estradinhas à beira de matas e rios maravilhosos.
Cesky Krumlov
Uma fenomenal cidadezinha medieval, banhada pelo rio Vltava, que a circunda com várias corredeiras. O rio estava bem volumoso e havia transbordado na semana anterior à nossa chegada. Ficamos hospedados na Penzion Gardena, bem típica e aconchegante.
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| Vista parcial da cidade ao fundo. |
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| Hora do almoço. |
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